Thunderstruck VCU

Нема в наявності
  •  
Є в наявності (
 шт)
  •  
Стан:
Новий
530 EUR
Опис і характеристики

Блок керування транспортним засобом (VCU) перетворює входи дросельної заслінки, напрямку руху і гальма в повідомлення шини CAN, які керують інвертором/контролером електродвигуна електромобіля. Він був розроблений для роботи з Nissan Leaf Gen1 (2011-12), Gen2 (2013-17) і Gen3 (2018+), системою UQM-Danfoss PowerPhase® HD та інверторами Coda UQM.

При використанні систем приводу Nissan Leaf, блок управління VCU не керує розподільчим блоком живлення Nissan або системою управління акумулятором. Якщо вам потрібен DCDC, BMS або зарядний пристрій, перегляньте наші розділи [Зарядні пристрої] , [DCDC]  та [Управління батареями] ,

Для систем UQM потрібна конфігурація інвертора. Дивіться Посібник з монтажу та експлуатації P/N 87510-011 та Посібник з інтерфейсу CANbus P/N 87510-009 від UQM-Danfoss Technologies. Для інверторів Leaf конфігурація інвертора не потрібна.

Послідовний кабель необхідний для конфігурації та усунення несправностей, і його можна використовувати разом з іншими компонентами, придбаними у ThunderStruck. Можна використовувати інші кабелі, якщо вони відповідають наведеній нижче специфікації FTDI: TTL-232R-5V-AJ

Комплект додаткового приладдя містить компоненти та з'єднання між VCU та дроселем, ланцюгом попереднього заряду, головним контактором та перемикачем напрямку (див. вкладку "Компоненти, що входять до комплекту"). Дроти компонентів мають прикріплені роз'єми та маркування для полегшення монтажу.

Комплект аксесуарів значно економить ваш час і коштує не набагато дорожче, ніж самі компоненти. Це економить наш час на телефонних розмовах, відповідаючи на запитання про те, як його підключити. Будь ласка, зв'яжіться з нами для отримання додаткової інформації.

Ось дуже цікаве відео Бена Нельсона про стендове тестування системи Nissan Leaf/VCU з використанням високовольтного джерела живлення постійного струму:

[VCU Bench Testing]

  • *Оновлення від 2023 року

Подивіться це чудове відео Френка Граффаніно, який показує свою установку для стендових випробувань двигуна Nissan Leaf. Френк використовує наш VCU з набором аксесуарів, що спрощує збірку. Перекладено за допомогою www.DeepL.com/Translator (безкоштовна версія)

Компоненти, що входять до комплекту

  • Блок керування автомобілем (VCU)
  • Роз'єми (6 і 8-контактні Harting)
  • Інструмент для звільнення проводів для роз'ємів
  • Низьковольтні дроти (довжиною 4', різних кольорів)
  • Перемикач DPDT "вперед-нейтраль-зад" (FNR) з дільниковим резистором 10 кОм
  • Оконечний резистор 120 Ом

Також входить до додаткового комплекту аксесуарів (можна замовити окремо)

  • Педаль дроселя Холла
  • Головний контактор
  • Резистор попереднього заряду
  • Реле попереднього заряду
  • Готові з'єднання між блоком керування двигуном, дросельною заслінкою, ланцюгом попереднього заряду, контактором, перемикачем FNR
  • З'єднання промарковані для полегшення монтажу

Product video review preview
Документація
Оплата, доставка, гарантія і повернення
Оплата
  • Онлайн / Оплата картою
    За посиланням або через платіжний термінал
  • Безготівковий розрахунок
    За реквізитами для фіз. та юр. осіб
  • Готівкою
    Кур’єру, в офісі або післяплата (накладений платіж)
Детальніше про оплату
Доставка
  • Нова Пошта, Meest, Укрпошта
    За тарифами перевізників
  • Самовивіз
    Дивитись на карті
  • Кур’єром по Києву
    Вартість та час узгоджуються з менеджером
  • В країни Європи
    Спосіб доставки і вартість узгоджуються з менеджером
Детальніше про доставку
Гарантія і повернення
  • Гарантія 6 місяців
  • Повернення і обмін товару впродовж 14 днів
Детальніше про гарантію і повернення
Швидка доставка
Протягом 2-4 днів по Україні та до 2 тижнів по Європі.
Безпечне пакування
Надійно пакуємо ваше замовлення перед відправкою.
Перевірена якість
Продаємо лише перевірені та протестовані запчастини.

Підпишіться на оновлення

Надсилаємо останні новини від нашої команди, нагадування про знижки і акції. Також наші підписники першими отримують нові відео та статті.
Готово! Ви підписалися.
Помилка, щось пішло не так. Спробуйте ще раз.