Ingenext Tesla Model 3/Y-kontroller

Om kontrolleren vår

‍Kompatibel med Tesla Model 3/Y-motor og batteri (2018-2019-2020-2021-2022-2023) Android- og IOS-app for tilgang til data, endring av grenser og kontroll av kjøremodus og PRND100 % vanntett og kan brukes til både AWD- og RWD CCS-hurtigladingKan styres via CAN-buss eller digitale inngangerKan brukes med 2 batterier i parallell

Det du trenger å vite om batteriet ditt

Delerdu må ha: Hvis batteriet er fra et utrangert kjøretøy, kan det hende du må bytte ut pyrosikringen.Du trenger ladeporten og ladeportkontrollenheten fra samme kjøretøy. Du trenger også høyspenningskontakter.

Viktig informasjon

Den innebygde laderen (OBC) på 32A eller 48A er funksjonell og kan justeres for strøm og ladeprosent. DCDC 12 er også funksjonell og kan stilles inn i området 12-15 V.

Programmering

Hvis du har ditt eget batteri, programmerer vi det eksternt.

Hva du trenger å vite om motoren din

Delerdu må ha: Du trenger en original bremsebryter, gasspedal og høyspenningskabel. Disse følger ikke med kontrolleren.

Viktig informasjon

Kontrolleren fungerer ikke hvis du bare bruker motoren foran. Den fungerer med den bakre motoren (RWD) eller med begge motorene (AWD).

Programmering

Vi fjernprogrammerer nå delene dine, slik at du ikke lenger trenger å sende oss omformeren og oljepumpen.

Tekniske spesifikasjoner

Forbruk 150 mA Driftstemperatur: -40 til 85 °C (-40 til 122 °F) Digital inngang:
5 Reléutgang:

4 Utgang for HVIL-loop CAN-tilkobling:

2 Omprogrammering via CAN Dimensjoner: 80 x 80 x 40 mm

Slik bruker du motorstyringen

Motoren kan styres på tre forskjellige måter:

1. Den første måten er via CAN-bussen, som vil være utstyrt med en CAN-database. Denne databasen lar deg motta reelle data som hastighet, effekt, regenerering, spenning og temperatur. Den lar deg også kontrollere noen grenser, for eksempel maksimal effekt, regenerering under bremsing osv.
2. Den andre måten er gjennom digitale innganger for styring av PRND, kryp og regenerering via trykknapper. Det finnes også utganger for å slå på baklys og bremselys.
3. Den tredje måten er å bruke en app som er kompatibel med Android og IOS. Du vil kunne kontrollere kjøremodus og PRND. Du kan også sette grenser og overvåke data.

Slik bruker du batterimonitoren

1. Den første måten er via CAN-bussmeldinger, som vil bli levert av CAN-databasen, som også tillater innhenting av tilstander som f.eks: Spenning, antall tilgjengelige kWh, ladestatus, effekt i kW, inngangs-/utgangsstrøm, kontaktorstatus, 12 V batterispenning, batteriisolasjon, nødvendig strømningshastighet for kjølevæskepumpen osv.
2. Den andre måten er å bruke de digitale inngangene til å styre: forhåndslading og kontakt, lademodus eller lade- eller utladingsmodus, ved hjelp av knappene. Det finnes også utganger for utladnings- og ladeautorisasjon. Batteriet kan brukes med den originale ladeporten og en datamaskin for å koble til en nivå 1-, 2- eller 3-ladestasjon.
3. Den tredje måten er å bruke en app som er kompatibel med Android og IOS. Du kan sette grenser og overvåke data.

‍