EVS GBS

EVS GBS

Het EVS-BMS is volledig compatibel, inclusief balanceren, met de volgende originele accu's: VW E-Golf VW GTEVW ID3 en ID4 (MEB) 12S en 8S modules BMW Hybrid - generatie 1 (9 kWh) en generatie 2 (12 kWh) BMW I3 Mitsubishi Outlander Chevy Volt - generatie 1 Tesla Model S/X

OPMERKING: Tesla Plaid en Tesla Model 3 modules worden niet ondersteund.

EVS-producten worden geleverd in een afgedichte IP67-behuizing voor auto's met een bijbehorende vergrendelingsconnector.

Kenmerken van EVS-BMS

Aansturing van 12V-schakelaars, zuinig en niet zuinig Twee configureerbare CAN-bussen OBD2-interface - compatibel met toepassingen waaronder Torque Pro Configuratie via CAN-bus met speciale adapter en software Bewaking van veiligheidscircuits / hoogspanningscircuits Temperatuurgestuurde uitgang

EVS-producten zijn ontworpen om te werken in een 12 V auto-omgeving. Alle ingangen zijn beveiligd tegen sperspanning en overspanning. De 12 V-uitgangen zijn stroombegrensd tot 1,5 A continue stroom, 10 A inschakelstroom.



De laagfrequente uitgangen hebben een geïntegreerde sperdiode voor PWM-spoelregeling. De 5V-voeding is beperkt tot 500 mA EVS-BMS Live gegevens - ODB2 Alle gegevens die worden gegenereerd door EVS-producten zijn beschikbaar via CAN-bus met behulp van het ODB2-protocol.
Alle PID-informatie staat in de producthandleidingen. Inclusief connectoren en pinnen

De EVS-productreeks is ontwikkeld door Engovis Limited (voorheen SimpEco Engineering Ltd) en is een ontwikkeling van SimpBMS.

• Kennis van accu's van elektrische voertuigen, autobekabeling en computers is vereist
• Aanbevolen extra aankoop: EVS-CAT (CAN Adapter Tool) - configuratie-interface vereist om CAN-parameters te configureren.
• Dit is geen plug-and-play-systeem en de koper van dit product is verantwoordelijk voor de installatie van het systeem.

‍