CCS Type2 Fast Charging Kit

Комплект містить:

• Розетка CCS Type2 з 3 метровими хвостами.
• Контролер CCS
• Два контактори
• Роз'єми та штифти для підключення власного ткацького верстата.
• CCS VCU.
• Індикаторна лампа з кнопкою вимикання.
• Електромагніт блокування зарядного порту.

Наш контролер CCS призначений для встановлення у високовольтний акумуляторний блок разом з двома контакторами, він також може керувати основними високовольтними контакторами та попереднім зарядом.
Комплект був повністю протестований в польових умовах і відповідає всім стандартам зарядки CCS.

Посібник зі встановлення та налаштування можна знайти у вкладці "Документи ".

Переобладнання для Porsche 911
52,8 кВт-год Акумулятор
350 В Номінальна напруга

Зарядка від мережі змінного струму типу 2:

Використання бортового зарядного пристрою Elcon на 6,6 кВт, зарядка на 6 кВт для врахування ефективності та втрат.
Заряд від 10-90% SOC: 42,2 кВт-год
Час, необхідний для зарядки: 7 годин

Швидка зарядка постійним струмом:.

З урахуванням напруги акумулятора, теоретична максимальна потужність заряду: 70 кВт
Заряд від 10-90% SOC: 42,2 кВт-год
Час, необхідний для заряджання: 36 хвилин.
На основі ідеальних умов експлуатації. Реальні показники можуть дещо відрізнятися.
Приклад поїздки
Подорож на 280 миль з Лондона до Ньюкасла.
Початок з 100% SOC, кінець з 10% SOC.
Споживання: 250 Вт-год/м
Зарядка від мережі змінного струму типу 2
10 годин заряджання + 5 годин 30 хвилин у дорозі = 15 годин 30 хвилин загальної тривалості поїздки = недоцільно

Швидка зарядка постійним струмом:

50 хвилин заряджання + 5 годин 30 хвилин у дорозі = 6 годин 20 хвилин загальної тривалості поїздки.

‍