TESLA MODEL S & X BATTERIJMODULE BMS CEL TAP BOARD (GEN 3)

BMS cell tap board voor Tesla Model S en X batterijmodules:

Geschikt voor Tesla-modules met twee blauw/rode lintstekkers. Meestal gebruikt op 3e generatie modules van 90 en 100 kWh.

Ontworpen ter vervanging van de standaard Tesla BMS-kaarten die worden gebruikt in Tesla Model S- en Model X-batterijmodules. Geschikt voor modules van 90 en 100 kWh. Het is ontworpen om te werken als een kraan die de spanning van alle 6 accugroepen van de module en beide temperatuurthermistors kan doorsturen naar het BMS van uw keuze. Beide temperatuursensoren zijn 10k thermistors en zijn NIET polariteitsgevoelig. Niet alle toepassingen gebruiken beide thermistors, maar we raden aan minstens één ervan te gebruiken voor temperatuurbewaking om de accu's gezond te houden. Geleverd met een 12-polige connector en 16 krimppinnen. De krimppinnen zijn geschikt voor 22-18 AWG celtakdraden. We gebruiken ze met Orion BMS-systemen. Stuur voor alle vragen een e-mail naar: sales@stealthev.com

Directe vervanging van de OEM Tesla BMS-kaart, maakt gebruik van bestaande connectoren van de batterijmodule en OEM plastic klinknagels.

Geen speciale software nodig, gewoon aansluiten en spelen!

~NOTA:

Modules met aftakdraden die aan de BMS-printplaten worden gesoldeerd, zijn niet compatibel met onze printplaten. We raden aan om Molex mini-fit Jr. connectoren rechtstreeks op de draden aan te sluiten.

~NIET GESCHIKT VOOR MODEL 3 MODULES

Gebruik voor de beste krimpresultaten de Molex Mini-fit Jr. crimper, onderdeelnummer 63819-0901. Een goed alternatief is de Molex 63811-1000 of Astro Pneumatic 9477. Andere krimpers kunnen ook werken.

Molex Mini-fit Jr. pintrekker, onderdeelnummer 11-03-0044.

Neem contact op met Stealth EV voor meer informatie over de BMS-contactkaart voor Tesla Model S en X batterijmodules.

‍