Villámcsapás VCU

A járművezérlő egység (VCU) a gázpedál, az irány és a fék bemeneteket CAN-busz üzenetekké alakítja, amelyek az elektromos jármű inverter/motorvezérlőjét vezérlik. A készüléket a Nissan Leaf Gen1 (2011-12), Gen2 (2013-17) és Gen3 (2018+) modellekhez, az UQM-Danfoss PowerPhase® HD rendszerhez és a Coda UQM inverterekhez fejlesztették ki.

A Nissan Leaf meghajtórendszerek használata esetén a VCU nem vezérli a Nissan elosztó áramellátását vagy az akkumulátor-kezelő rendszert. Ha DCDC-re, BMS-re vagy töltőre van szüksége, kérjük, tekintse meg a [Töltők] , [DCDC] és [Akkumulátor-kezelés] szakaszokat,

Az UQM rendszerekhez inverterkonfigurációra van szükség. Lásd a telepítési és üzemeltetési kézikönyvet P/N 87510-011 és a CANbus-interfész kézikönyvet P/N 87510-009 a UQM-Danfoss Technologies-tól. A Leaf inverterek esetében nincs szükség inverterkonfigurációra.

A soros kábel a konfigurációhoz és a hibaelhárításhoz szükséges, és a ThunderStrucktól vásárolt egyéb komponensekkel együtt használható. Más kábelek is használhatók, amennyiben megfelelnek az alábbi FTDI specifikációnak: TTL-232R-5V-AJ

A tartozékkészlet tartalmazza a VCU és a fojtószelep, az előtöltő áramkör, a főkontaktor és az irányváltó közötti alkatrészeket és csatlakozásokat (lásd a "Tartalmazott alkatrészek" lapot). Az alkatrészvezetékek csatlakozókkal vannak ellátva és fel vannak címkézve a könnyű beszerelés érdekében.

A tartozékkészlet sok időt takarít meg, és nem kerül sokkal többe, mint maguk az alkatrészek. Időt takarít meg nekünk a telefonon a csatlakoztatással kapcsolatos kérdések megválaszolásával. További információkért kérjük, lépjen kapcsolatba velünk.

Itt egy nagyon érdekes videó Ben Nelsontól a Nissan Leaf/VCU rendszer teszteléséről egy nagyfeszültségű egyenáramú tápegység segítségével:

[VCU Bench Testing]

• *Frissítve2023-tól

Nézze meg ezt a nagyszerű videót Frank Graffanino-tól, aki bemutatja a Nissan Leaf motorjának próbapadi tesztelését. Frank a mi VCU-nkat használja egy tartozékkészlettel, amely leegyszerűsíti az összeszerelést. Fordította: www.DeepL.com/Translator (ingyenes verzió)

A csomagban található összetevők

• Járművezérlő egység (VCU)
• Csatlakozók (6 és 8 tűs Harting)
• Drótoldó szerszám csatlakozókhoz
• Kisfeszültségű vezetékek (4' hosszú, különböző színű)
• DPDT előre-semleges-reverz (FNR) kapcsoló 10 kΩ szigetelő ellenállással
• 120 ohm záróellenállás

Az opcionális tartozékkészletben is szerepel (külön rendelhető).

• Hall gázpedál
• Főkapcsoló
• Előtöltési ellenállás
• Előtöltő relé
• Előre összeszerelt csatlakozások a motorvezérlő egység, a fojtószelep, az előtöltő áramkör, a kontaktor és az FNR kapcsoló között.
• A csatlakozások fel vannak címkézve a könnyű telepítés érdekében

‍