EVS BMS

EVS BMS

Az EVS-BMS teljesen kompatibilis, beleértve a kiegyensúlyozást is, a következő eredeti akkumulátorokkal: VW E-Golf VW GTEVW ID3 és ID4 (MEB) 12S és 8S modulok BMW Hybrid - Generation 1 (9 kWh) és Generation 2 (12 kWh) BMW I3 Mitsubishi Outlander Chevy Volt - Generation 1 Tesla Model S/X

MEGJEGYZÉS: A Tesla Plaid és a Tesla Model 3 modulok nem támogatottak.

Az EVS termékeket zárt IP67-es autóipari burkolatban, megfelelő zárócsatlakozóval szállítjuk.

Az EVS-BMS jellemzői

12 V-os, gazdaságos és nem gazdaságos kontaktorok vezérlése Két konfigurálható CAN-busz OBD2 interfész - kompatibilis az alkalmazásokkal, beleértve a Torque Pro-t is Konfiguráció CAN-buszon keresztül, külön adapterrel és szoftverrel Biztonsági áramkörök / nagyfeszültségű áramkörök felügyelete Hőmérséklet-szabályozott kimenet

Az EVS termékeket úgy tervezték, hogy 12 V-os autóipari környezetben működjenek. Minden bemenet fordított feszültség és túlfeszültség ellen védett. A 12 V-os kimenetek áramkorlátozása 1,5 A folyamatos áramra, 10 A indítási áramra van korlátozva.



Az alacsony frekvenciájú kimenetek beépített fordított diódával rendelkeznek a PWM-tekercs vezérléséhez. 5 V-os tápellátás 500 mA-re van korlátozva EVS-BMS Élő adatok - ODB2 Az EVS termékek által generált összes adat elérhető CAN-buszon keresztül az ODB2 protokoll segítségével.
Minden PID információ a termék kézikönyvekben található. Beleértve a csatlakozókat és a csapokat is.

Az EVS termékcsaládot az Engovis Limited (korábban SimpEco Engineering Ltd) fejlesztette ki, és a SimpBMS továbbfejlesztése.

• Az elektromos járművek akkumulátorainak, autóipari kábelezésének és számítógépeinek ismerete szükséges.
• Ajánlott kiegészítő vásárlás: EVS-CAT (CAN Adapter Tool) - a CAN paraméterek konfigurálásához szükséges konfigurációs interfész.
• Ez nem egy plug-and-play rendszer, és a termék vásárlója felelős a rendszer telepítéséért.

‍